立足香港 背靠祖国 联通世界| 国泰航空举办首次内地人才招聘会

8月25日，国泰航空内地人才招聘会在深圳举行，这是国泰航空首次在内地招聘空中乘务员，此次招聘会计划面向内地居民招聘200-300名空中乘务员，在此期间，见习飞行员招聘也同步启动。

据悉，本次招聘会自8月25日至8月30日共为期六天，于深圳前海国际人才港举办，通过初步评估的应聘者，将在招聘会上与企业方展开面对面的交流互动，成功应聘者将以国泰航空香港总部为工作基地，并接受全面的专业培训。

国泰集团行政总裁林绍波表示，“我们希望进一步发展内地市场，随着内地旅客数量不断增加，我们会在内地市场招纳更多优秀人才，以建立多元化的服务团队，预计在2025年在内地招聘的人才达到约4000人。”

国泰航空内地人才招聘会现场

首次开展“内地人才招募计划”

此次国泰航空开展“内地人才招募计划”为其史上首次，对国泰航空而言意义非凡。

今年2月香港成功与内地恢复全面通关，开启了两地的人才交流和往来的通路。而随着内地游客来往香港日益频繁，客运需求与服务需求正在加速提升，由此，为了更好地服务内地游客，国泰航空正式开启“内地人才招募计划”。

在当天的媒体沟通会上，林绍波介绍，本次国泰航空计划一共招聘200-300人，并计划于2025年将内地空中乘务员的总数扩展至1000-2000人，预计内地人才招聘的总数在2025年将达到近4000人，其中包括见习飞行员、空中乘务员、资讯科技人员、客户服务人员，后勤保障人员等。

国泰集团行政总裁林绍波先生

从此前的招聘通知来看，此次面向内地的招聘不设任何户籍以及性别限制，但对应聘者的普通话流利程度、英文会话及阅读能力有一定要求，具备第三外语能力者优先。在待遇方面，应聘者如满足70小时飞行时间，税后月薪约为1.7万港币，在运力恢复后税后月薪约为2万港币，且有机会获得1.2万港币的新人奖金。

由于本次成功应聘者将以香港总部为工作基地，因此为了帮助成功应聘者更快融入工作环境中，国泰航空也为其提供了一系列帮助举措。

国泰航空服务董事吴洁文表示，国泰航空将协助内地人才办理在港就业的工作签证，并提供为期七周的全面培训，涵盖安全培训以及技术和服务技能，确保其能够满足相关岗位能力需求。

此前国泰航空因“毛毯事件”陷入风波，为了满足乘客对于服务质量的更高要求，吴洁文表示，“从7月起，国泰航空为机舱服务员团队就以客为先的服务文化提供一项新增培训——服务文化培训，全面贯彻设想周到、积极求进和全力以赴的核心价值。”

同时，国泰航空也优先在往返中国内地的航班，增加讲普通话的机舱服务员，确保每班往返内地的航班于 8 月起均有普通话机舱广播。在细节之处，机舱服务员的名牌上将清晰显示出可提供服务的语言，包括普通话及其他亚洲地区语言，通过种种举措让乘客获得更加舒适的搭乘体验。

据悉，在本次空中乘务员招聘中，国泰航空共收到约2000份简历投递，预计超过600人将进入线下招聘会的面试环节。

国泰航空内地人才招聘会现场

林绍波表示这已经超出了预期，“本次招聘的顺利进行，将对‘内地人才招募计划’的进一步推进带来积极影响，帮助我们更好地深耕内地并完善大湾区战略。”

发力大湾区 布局海陆空多式联运立体网络

内地市场愈发成为兵家必争之地。作为一家与国内市场渊源颇深的航空公司，国泰航空已服务内地市场多年。

如今，随着航空业及旅游业日渐复苏，仅2023年上半年，国泰航空的业绩就较去年的同期有了十分亮眼的表现，客运收入增长了1109.5%，可用座位公里数量增加1111.3%，客运运力也已恢复到接近疫情前的60%。

如此利好的消息，让站在这一关键时间节点上的国泰航空有了更多开拓的勇气，国泰航空也正在加大在大湾区的投入。

目前，国泰航空已在深圳建立了大湾区办公室作为“国泰航空的大湾区延伸总部”，并正在不断配备完整的职能团队。林绍波表示，“作为香港最大规模的航空公司，国泰一直致力于加强香港与内地以及世界各地的联系，发挥我们‘立足香港、背靠祖国、联通世界’的角色作用。”

为了方便内地乘客来往香港，国泰航空正在布局海陆空多式联运立体网络。

此前，国泰航空与深圳航空、香港快运等大湾区本地航司有共享代码协议，也与珠江客运共享代码，国泰航空开创的多式联运产品，让旅客可以从深圳蛇口邮轮母港、深圳机场码头、广州琶洲港澳客运口岸、东莞虎门港澳客运码头、中山港等码头、港口直接乘坐高速客轮前往香港国际机场进行值机。

而在陆路方面，港珠澳大桥的开通也为游客提供了诸多便利，游客无需入香港境，在港珠澳大桥坐车即可到机场坐飞机。

同时，国泰航空首次在机场以外建造了航空贵宾厅，其坐落在深圳蛇口码头，即将在秋季开幕，在这一具有创新意义的举措落地之后，将为旅客到香港机场之前提供优质的旅行体验。

目前，国泰每星期运作超过140班往来香港与内地的15个城市的航班，而且会在10月底增至超过160班航班。

明年年底，香港国际机场三跑道系统即将开始运作，届时会大幅提升香港国际机场的客货运能力。林绍波介绍，国泰航空正在努力提升自身的机组实力，最近计划订购多达32架空客A321neo和A320neo的飞机，未来接收飞机的总数会超过70架，会在2024年开始在长途的波音777-300ER的基础上，会推出全新的商务客舱。同时，2025年开始，国泰将接收777-9客机引进全新设计领先全球的头等客舱。

面对国泰航空已恢复至疫情前60%水平客户运力的数据，林绍波对于未来十分有信心，他表示，“我们有信心将于今年年底运作70%的客运运力，覆盖全球80多个航点，并有信心在明年底恢复100%的水平。”

对于未来，林绍波认为内地的航空业是机遇与挑战并存的，在这个关键的时间节点上，国泰航空正在努力进行创新与变革，持续深耕内地市场，助力航空业高质量发展。

“接下来国泰航空会持续深化和完善大湾区战略，进一步完善大湾区多式联运立体网络，促进大湾区交通一体化发展。国泰航空将会更加积极参与构建国内国际双循环相互促进的新发展格局，为建设粤港澳大湾区及推动行业高质量发展继续贡献价值。”林绍波表示。